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HOT ! ハスラー 社外品マフラー EXART ONE マフラー SUZUKI ハスラー(HYBRID X/Gターボ(4WD

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ハスラー 社外品マフラー EXART ONE マフラー SUZUKI ハスラー(HYBRID X/Gターボ(4WDの詳細情報

EXART ONE マフラー SUZUKI ハスラー(HYBRID X/Gターボ(4WD。ハスラー(MR52S/MR92S) HIGH STYLEマフラー plusline(プラス。ハスラーのマフラーをカスタム!装着簡単なおすすめマフラー。ハスラー用社外品マフラーです。バイクのようなデザインが珍しく、あまり見たことのないタイプだったので装着しておりました。部品交換して不要になった為、出品します。当方はMT車に装着していた為、AT車での音はわかりかねます。MT車では気持ちの良い音してました。低速でも運転しにくいなどはなかったです。アイドリング静かめ、低速低回転(4000rpm)ぐらいまでは低音、4000より上は音が変わり、乾いた吹け上がりの気持ち良い音だと思います。個人差ありますので参考程度に。〜メーカー〜・ウイルズウィン ハスラー用 Dプライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ※別売りの『消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー』も同梱します。(画像参照)3〜5db音量を落とすことができて、排気の抜けすぎによるトルク不足の改善に効果があります。〜適合〜・2014(平成26)年1月〜2020(令和2) 年1月・DBA-MR31S / DAA-MR41S・R06A・ターボ車 / ノンターボ車(NA)・2WD / 4WD※上記以外の年式・型式・グレードには取付できません。純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用)2ピース構造で、メインパイプ45mm径、サイレンサー90mm径、ビレットタイプのテールエンド径は90mmです。メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備してるので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。ノーマルマフラーと交換するだけで加工など必要ないので、簡単に装着することができます。。TYPE Sp-XXマフラー ハスラー[MR31S]/フレアクロスオーバー。やっちんさん専用。JZX100ほか1JZ用社外エキマニ。ninja400.250 ZG JAPANマフラー(2018〜)。NINJA250/400. EX250P/EX400G 2018~ ビームス。3個セット 型番不明 触媒 2個たっぷり入って 1個中身見えない。アルテッツァGXEフロントパイプストレート。ハーレーダビットソン 北米マフラー ダイナ用 触媒有りパンチなし。レンコンヴェルファイア 20スリーキャッツストレートマフラー。APEXi アペックス FD3SRX-7 スーパーキャタライザー 後期用。エスティマ ACR55 ファイヤーボールメガリアマフラー。フィット GD3 柿本 GTbox06&S マフラー。マツダ RX-8 前期型6MT 純正触媒。ドルフィンテール。【入手困難】レクサスGS GRS191 純正マフラーカッター 新品未使用品。ホンダ ビート PP1 純正エキゾーストマニホールド。パーツ GDA GDB Nenc。GANADORマフラー 20アルファードー チタニウム製ブルーテール右ダブル出し。アルファード30系4本出しマフラー。ゴルフ7GTI用 デリートパイプ CTS turbo製。SUPERTRAPP YAMAHASR用ステンレスマフラー。生産終品 SP忠男 POWER BOX Ninja1000 Z1000
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