HOT ! ドライカーボン　サイレンサー　60.5mm バッフルアルマイト加工　艶なし

月1ツーリングで半年間使用しました。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。お好みで張り替えて下さい。正真正銘のドライカーボンになります。カーボンサウンドが楽しめます。バッフル標準装備＋バッフルをブラックアルマイト加工。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。ゆう XJRワルツ機械マフラー。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。K-SPEED ローダウンシート&タンデムシートセット CT125。SC-PROJECT SCプロジェクト STR-1 MT-09。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。VTZ 250 MC15 ３段シート　VT250。cbx400f cbr400f紀ノ国屋ガチ鳴きバッフル　激鳴きサイレンサー。新作のドライカーボンサイレンサーになります。CM250T三段シート。z900rs 純正シート 24年式。カーボンを貼ったものではありません。カワサキ純正　Z125PRO USハイシート。CB400SF 希少 モリワキ ZERO TITANIUM フルエキ。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。エストレヤ　レトロシート　シート。Kawasaki　Ｚ１　当時物シート。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。WR250R ハイシート　純正ワイズギア。CBX400F 用 84菅 ヤッシー菅 nc31に使用 2-1のみ 検ワルツ機械。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。ズズズズズー➖‼️。sr400 K&H シート ダブルシート タイプ3 リベット キャブ。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。KLX125/D-TRACKER125/ノジマ スリップオンサイレンサー。42.7π用　可変サイレンサー　バッフル　ホークバブエイプモンキーゴリラダックス。全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ