HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー 希少品】車検対応フルエキモリワキ2本出しマフラー CBR1000RR

希少品】車検対応フルエキモリワキ2本出しマフラー CBR1000RR。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。希少品】車検対応フルエキモリワキ2本出しマフラー CBR1000RR。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。ドラッグスター400 シングルシート ブラック。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。cb400sf nc42前期型マフラー。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。ゆう XJRワルツ機械マフラー。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。K-SPEED ローダウンシート&タンデムシートセット CT125。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。SC-PROJECT SCプロジェクト STR-1 MT-09。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。VTZ 250 MC15 ３段シート　VT250。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。cbx400f cbr400f紀ノ国屋ガチ鳴きバッフル　激鳴きサイレンサー。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。CM250T三段シート。グラスウールも交換済。z900rs 純正シート 24年式。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。カワサキ純正　Z125PRO USハイシート。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。CB400SF 希少 モリワキ ZERO TITANIUM フルエキ。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。エストレヤ　レトロシート　シート。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。Kawasaki　Ｚ１　当時物シート。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。WR250R ハイシート　純正ワイズギア。やり方はYouTubeで検索。CBX400F 用 84菅 ヤッシー菅 nc31に使用 2-1のみ 検ワルツ機械。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。ズズズズズー➖‼️。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。sr400 K&H シート ダブルシート タイプ3 リベット キャブ。不明点はご質問ください。KLX125/D-TRACKER125/ノジマ スリップオンサイレンサー。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR