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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター Reaction Damper / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテックの詳細情報

Reaction Damper / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター 車。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。      公道を常識的な速度で走行。・減衰:12段戻しで調整していました。    最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。FK-TEC リアクションダンパー (再レビュー)のパーツレビュー。PRO COMP ショックアブソーバー 4本セット jb23 ジムニー。KTS サスペンションキット レヴォーグ用 最終値下げ。TEIN スタビリンク 使用期間1週間100キロ程度。RS-R Ti2000 ダウンサス 4本セット。き !!20アルファード、20ヴェルファイア、50エスティマ用車高調。RS★R Ti2000 Half Down フリード GB5 フロントリアセット。AI ハイラックス130サーフ純正サス。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。【新品リアのみ】RSR Best☆i 車高調 30アルファード ヴェルファイア。ヤマハ シグナス6型 グリファス リアサスペンション 新車外し。スバルプレオ RA1 RA2 車高調 JIC 倒立。JZX100 チェイサー Buddy club 車高調 1台分セット。あや ユーアイビークル ハイエースナロー用リアスタビライザー。プラド ラテラルロッド。30アルファード ROAMAIR 運転席側のみ エアサス。シビック FL1 FL4 純正外し XYZ SUPER SPORT 車高調。猫ちゃん さん専用 テイン フレックスZ フルタップ式 車高調整式。GX70マーク2ワゴン ダウンサス1台分。KITACO x GEARS リアサス ハンターカブct125。TEIN テイン ダウンサス 80系
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