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HOT ! SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事

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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事の詳細情報

SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事。。。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。50プリウス sbスタイル ダウンサス。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ハイドロ シリンダー 未使用新品。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。ジムニー純正ショックアブソーバー 四本 新車外し JB74W。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。カイエン L700 ミラ シュピーゲル リアショック 新品未使用。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。今日だけ 美品 RG 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。オークションんの形式上3Nでお願いします。JLラングラー用FOX ATS ステアリングダンパー。【追跡番号あり】。ベアリング付きアッパーシート。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。N-BOX ホンダ JF1フルタップ減衰36段調整車高調。走行1万km使用 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 ライズ ロッキー。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。TEIN 車高調 Flex A 50エスティマ ACR50 AHR20。KYB スプリング ID65 6インチ 6kg 2本。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。MONROE V1098 ショックアブソーバー ハイエース100系バンリア。松*ィ様 サクシード、プロボックス リフトアップキット シルクロード。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。BL5レガシィB4 BP5レガシィツーリングワゴン テイン フルタップ車高調。‎‎viviennu。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。16 プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス ダウンサス 新品。TANABE SUSTECタナベ サステックNF210 フーガKNY51 4WD。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。LEONスズキ用 リアスプリング ワゴンR MH23S/MH34S/MH44S
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