HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事

SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事。。。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。シルビア 延長ロアアーム 風間オート 25mm延長 日産 S15 S14。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ハイエースショックアブソーバー 4本セット ブラック。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。パーツ 326power id63 h100 14k。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。オーバーテック リアスプリング 6k HA23 アルト。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。か。スイフト ZC72S スイフトスポーツ ZC32S　BLITZ ZZ-R 車高調。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツ。ＨＫＳ 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。パジェロミニ H58A リフトアップサスペンション。ノートニスモs N-TEC K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。30アルファード！スライドキャンバー！。18クラウン クスコ フルタップ式 車高調。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。れおくんページ　　クラウン ショートナックル 60mm短縮角度3度付き。zc33s BLITZ DAMPER ZZR サスペンションキット美品。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ウェイク　スパーローダウンサス(RS-R)。お気軽にコメントください ハイドロシリンダ 4本セット。出品者のその他の商品もご覧下さい。 エリシオン　サスペンションBLITZ ダンパーキット 一式【車高調】。宜しくお願い致します。オークションんの形式上３Nでお願いします。【業界最安】ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。ダイハツ ハイゼット s201p 車高調　シュピーゲル フロントのみ。ヤマトでの発送になります。【追跡番号あり】