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クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット 大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキットの詳細情報

大変でした…】超苦労した ZEATオフロードサスペンションキット。最終値下!ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。※一度開封だけしました。楽天市場】ZETA ジータ オフロードサスペンションキット。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。ミニ ナロー スポーツスター フレイムス。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。ドラッグスター400 ナローストレッチタンクKIT。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。携行缶 エマージェンシー ブラケット銀 ハーレー タンク ステンレス。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。K商店 スポーツスターロートンネル3つ。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。4Lモンキー タンク 純正品。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。GB350 HONDA ブラックタンク 走行4000キロ取り外し。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。のりさん専用。
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