HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。ウェビックガレージセール | 富士重工 ラビット125 S301。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。YAMAHA ドラックスター400 マスタングタンク 7.5リットル 美品。XJR1200 セパハン用　エグリタンク（自家塗装）。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。NSR250 タンク NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28。w800 タンク　サイドカバー　ヘッドライトセット。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。凹有塗装剥れＣＢＲ６５０Ｒ・Ｅクラッチホンダ純正ノーマルフューエルガソリンタンク。すらいむ。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。HONDA モンキー ガソリンタンク。ホンダ、ゴリラモンキー純正タンクＨＯＮＤＡ錆無し純正タンク。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。パーツ D。HARLEY-DAVIDSON 883R タンク。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ビラーゴ250 純正タンク。SUZUKI GS400外装セット！Ｅ１ライン。◎ バネ切りしないので取付簡単。HONDA ホンダモンキータンク サイドカバー用エンブレム　ゴリラ　新品。ホンダ　シャリー タンク。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。こ*ん様 ハーレー スポーツスター 外装セット 純正タンク・前後フェンダー 黒。YAMAHA SR400 35周年アニバーサリー　タンク　リヤカウルセット。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。ドラッグスター250 純正タンク。xjr400 タンク　4HM。付属致しません。ハーレー エンブレム ゼロエンジニアリング ロードホッパー パンヘッド ショベル。YAMAHASR400純正タンク　カスタムペイント　キャンディーブルーラップ塗装。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。美品　ハーレーダビッドソン　メダリオン　七宝焼　タンクキャップ　おまけ付き。レア　希少品　SR400 30th 30周年　タンク　サンバースト　グリーン。フネにあたります。パーツ P。t*3様 カワサキ　z750 外装　再塗装品。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ニンジャ400 タンクキャップ。sr400 タンク　限定　サンバースト。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。バリオス250 タンク。sr400 純正タンク　キャップ　コック付き　カスタムペイント。